Včelínový vozík: typy a pokyny na zostavenie fúrik na prepravu včelích úľov

Včelínsky nastaviteľný vozík je nevyhnutný dizajn pre včelín. Každý včelár vie, aké ťažké je starať sa o včely. Ak chcete zvýšiť produktivitu včelína a znížiť náklady na pracovnú silu, mali by ste vyrobiť malý vozík na prepravu úľov. Jeho dizajn je jednoduchý, navonok pripomína kovový rám. S nákresmi si to bude môcť včelár vyrobiť sám.

Čo sú to včelie vozíky

Vozík do úľa je malý kovový výťah. Mal by byť ľahký, ale schopný vydržať veľkú váhu úľov. Dizajn sa spravidla skladá z nasledujúcich častí:

dva rámy (jeden z nich musí byť opravený);
dve kolesá;
fork;
rope;
lever;
nastavovacia skrutka;
montážne otvory;
upínací držiak.

Princíp činnosti je pomerne jednoduchý, takže včelár môže ľahko riadiť fúrik. Na nakladanie je potrebné do úľa priniesť vozík so zdvihnutou pákou.

Konzola so skrutkou by mala byť posunutá do polohy, kde vzdialenosť medzi ňou a úľom nebude väčšia ako 5 mm. Ďalej musí byť rukoväť spustená nadol, potom bude úľ upnutý. Náklad sa zdvihne do požadovanej výšky pomocou navijaka.

Rôzne zdvíhacie vozíky

Existujú dva hlavné typy vozíkov – mechanické a manuálne. Výber závisí od veľkosti včelína, ako aj od dennej záťaže včelára.Ručný pohon je vhodný pre malý včelín a malé úle. Spravidla nie sú ťažké, takže zdvihnutie alebo zníženie úľa bude vyžadovať trochu úsilia.

Ak je územie včelína rozsiahle, potom má zmysel zaobstarať si vozík s mechanickým pohonom, pretože to zníži fyzickú záťaž včelára. Tento dizajn zabezpečí prepravu úľov s významnými rozmermi.

Požiadavky a štandardné výkresy

Štandardné vozíky majú určité požiadavky:

maximálna hmotnosť nákladu: 120 kg;
možnosť prepravy úľov až do výšky 1100 mm;
rám z nehrdzavejúcej ocele;
kolesá s kvalitnými terénnymi pneumatikami;
pevná, bezpečne spevnená platforma;
vystrihuje hornú a spodnú časť.

Či už si vyberiete model vozíka v špecializovanom obchode alebo si ho vyrobíte sami podľa výkresov, je dôležité starostlivo zvážiť každý detail. Vozík musí byť pevný a spoľahlivý, pretože s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť prepravovať úle po nerovnom teréne.

Musí sa urobiť všetko, aby sa vylúčila najmenšia šanca na pád včelej rodiny.

Požadované nástroje a materiály

Ak si plánujete postaviť vozík sami, mali by ste si vopred pripraviť potrebné materiály a nástroje. Musíte sa postarať o nasledujúce materiály:

rúry na profesionálne hranaté použitie;
wheels;
tyč z nehrdzavejúcej ocele;
dva druhy skrutiek;
matice na upevnenie;
odolné lano;
cievka na navíjanie;
valček a ložiská;
jar.

Je žiaduce nájsť rukoväte s pogumovanými vložkami, aby počas prevádzky bolo pohodlnejšie nakladanie alebo vykladanie.

Budete potrebovať nejaké nástroje, napríklad vŕtačku, skrutkovač, zvinovací meter, kladivo, frézy na kov. Tiež si treba pripraviť zváračku a ochranné rukavice so špeciálnymi okuliarmi.

Pokyny na montáž krok za krokom

Zostavenie vozíka by sa malo vykonávať postupne, so zameraním na výkresy. Netreba zanedbávať drobné detaily, ktoré ovplyvňujú pevnosť a stabilitu konštrukcie. Pred začatím práce musíte ešte raz skontrolovať materiály a nástroje.

Montáž rámu

Musíte začať s rámom, pretože toto je najjednoduchší dizajn. Najprv musíte vykonať merania. Potom postupujte v nasledujúcom poradí:

Uvarte rám zo štvorcových rúrok. Výsledkom by mali byť štyri priečne nosníky, ktoré sú zvarené na tupo.
Privarte najnižší nosník k bočným stenám. Pre horný a spodný nosník použite rovnako veľké potrubie ako pre rám. Stredné trámy budú vyžadovať menšie potrubie.
Pripevnite druhý nosník zhora vo vzdialenosti 50 cm od vrchu. Zospodu privarte druhý nosník vo vzdialenosti 38 cm od spodku.
Z vonkajšej strany urobte rez po celej dĺžke stojanov, aby ste posunuli ložisko. 2 cm budú stačiť. V tomto reze nainštalujte skrutky M6 hore a dole. Zabránia vyleteniu ložiska z drážky.
Na treťom nosníku na oboch stranách vytvorte bočné otvory na pripevnenie kolies. Rukoväte privarené vo vzdialenosti 20 cm od horného okraja rámu k bočným trubkám.

Ďalej môžete pristúpiť k inštalácii zdvíhacieho mechanizmu.

Inštalácia navijaka, kladkostroja a kolies

Inštalačný algoritmus je nasledujúci:

Na prednú časť hornej trubice pripevnite ložisko s držiakom, ktoré zabráni vypadnutiu kábla. Umiestnite lano do priekopy. Upevnite voľný horný koniec na ľavej strane.
Pripojte cievku k druhému lúču. Keď sa vozík zdvihne, lano sa navinie na cievku. Namontujte nápravu do ložiska. Privarte páku na opačnej strane.
Pripojte rukoväť páky pomocou kábla ku kovovému jazýčku a pružine. Jazyk bude fungovať ako bezpečnostný zámok.

Osy kolies by mali byť upevnené konzolami, zvonku by mali byť upevnené maticami.

Inštalácia stredovej konzoly, vidlice a svoriek

Zdvíhacia časť vozíka alebo vozíka je najzložitejšia časť. Najprv musíte urobiť rám vozíka a ponechať priestor pre svorky. Budú držané pomocou pántov. Keď sa záves pod vplyvom ťahu nakloní, štvorec sa začne krútiť, čo ťahá rúrku bočného závesu.

Sklon pántu sa nastavuje skrutkou s pružinou. Stupeň stlačenia svoriek závisí od vychýlenia závesov. Svorky sú tiež vyrobené z potrubia. Je dôležité poskytnúť upínacie vidlice na uchopenie.

V strede spodnej priečnej rúrky zdvíhacej časti je privarený káblový blok. Pohyb vozíka po ráme je možný vďaka štyrom ložiskám, ktoré sú umiestnené na bočných stĺpikoch zdvíhacej konštrukcie.

V spodnej časti vozíka je dôležité upevniť rúrkové časti pomocou skrutiek M6 na oboch stranách, do ktorých sa potom vkladajú vidlice. Aby sa dosiahlo stlačenie mechanizmu vozíka, je potrebné ho ovládať pákou s tyčou.